Aksesibilitas dimulai sebelum naik kendaraan.

Jelaskan kebutuhan dengan spesifik

• Apakah penumpang tetap duduk di kursi roda atau akan berpindah ke kursi kendaraan?
• Berapa ukuran dan berat kursi roda atau alat bantu yang dibawa?
• Apakah diperlukan ramp, lift, jalur tanpa tangga, atau tempat duduk prioritas?
• Apakah pendamping akan ikut dan memerlukan tempat duduk?
• Bantuan apa yang diinginkan penumpang, dan apa yang dapat diberikan petugas?

Periksa titik naik dan turun

Minta titik jemput yang jelas, termasuk sisi jalan dan akses dari trotoar. Periksa apakah kendaraan dapat berhenti di lokasi yang memungkinkan penumpang naik tanpa menghalangi lalu lintas.

Pengoperasian ramp, lift, dan perangkat keselamatan kendaraan dilakukan sesuai prosedur operator oleh petugas yang sesuai. Jangan berasumsi semua pengemudi dapat membantu mengangkat penumpang atau melakukan pemindahan fisik.

Konfirmasi fasilitas pada setiap transit

Tanyakan akses pintu masuk, lift, toilet aksesibel, tempat duduk, dan petugas di titik asal, transit, serta tujuan. Rute yang terlihat singkat di peta belum tentu paling mudah bila perpindahannya banyak.

KAI menjelaskan bantuan dan fasilitas bagi pelanggan disabilitas pada stasiun yang dilengkapi fasilitas terkait. Konfirmasikan permintaan bantuan perjalanan secara langsung; urusan tarif reduksi dan bantuan perjalanan perlu diperiksa masing-masing.

Siapkan pilihan cadangan

Catat kontak operator dan alternatif rute bila fasilitas penting tidak dapat digunakan. Untuk perjalanan dengan waktu tetap, sediakan jeda yang masuk akal bagi perpindahan dan bantuan.

Transjakarta Cares membantu pelanggan disabilitas mengakses titik layanan Transjakarta. Periksa cakupan, ketersediaan, dan prosedurnya melalui kanal resmi; layanan tersebut tidak boleh dianggap sebagai antar-jemput umum ke setiap tujuan.

Contoh: menilai perjalanan dengan dua kendaraan

Bayangkan perjalanan dari rumah ke tempat kegiatan dengan kendaraan pengantar, kereta, lalu berjalan menuju gedung. Pecah rencana menjadi tiga sambungan: rumah ke kendaraan pertama, kendaraan pertama ke peron, dan stasiun tujuan ke pintu gedung. Untuk setiap sambungan, tulis fasilitas yang dibutuhkan dan pihak yang dapat mengonfirmasikannya. Contoh ini adalah latihan perencanaan, bukan gambaran rute atau layanan tertentu.

Jika kendaraan pengantar memiliki ramp tetapi berhenti di sisi stasiun yang hanya terhubung oleh tangga, persoalan akses belum selesai. Cari pintu masuk lain melalui informasi resmi stasiun, lalu cocokkan titik turun dengan pintu tersebut. Pada akhir perjalanan, periksa apakah pintu gedung yang aksesibel menghadap jalan tempat kendaraan dapat berhenti. Pilih rute setelah ketiga sambungan memperoleh jawaban yang jelas, bukan hanya karena kendaraan utamanya disebut ramah kursi roda.

Ubah pertanyaan umum menjadi konfirmasi yang dapat diperiksa

Kalimat seperti 'Apakah kendaraannya aksesibel?' dapat menghasilkan jawaban yang terlalu umum. Gunakan pesan singkat yang menyebut perjalanan pilihan Anda, kebutuhan utama, dan pertanyaan yang belum terjawab. Simpan jawaban bersama konfirmasi pemesanan agar perubahan fasilitas lebih mudah dibicarakan.

• 'Saya memakai kursi roda dengan ukuran dan berat berikut. Apakah kendaraan pada keberangkatan ini sesuai, dan siapa yang mengonfirmasikannya?'
• 'Di pintu mana saya perlu menunggu? Apakah petugas dapat menjelaskan jalur dari pintu itu sampai tempat naik?'
• 'Apakah bantuan harus diminta sebelum hari perjalanan? Bagaimana saya mengetahui permintaannya telah diterima?'
• 'Jika kendaraan atau titik naik berubah, melalui kanal mana operator akan memberi kabar?'

Saat fasilitas berbeda dari yang dikonfirmasi

Sebelum naik, cocokkan kendaraan, titik berhenti, dan bantuan yang tersedia dengan jawaban operator. Bila fasilitas penting berbeda, jelaskan kebutuhan yang belum terpenuhi dan minta alternatif yang dapat dikonfirmasi saat itu. Jangan melanjutkan hanya karena merasa harus mengejar jadwal.

Catat perubahan secara ringkas: fasilitas yang dijanjikan, keadaan yang ditemukan, jawaban petugas, dan pilihan yang disepakati. Kesalahan yang sering muncul adalah menerima kendaraan pengganti tanpa memeriksa ulang kebutuhan akses, atau mengira pendamping otomatis dapat menggantikan bantuan petugas. Catatan ini membantu pembicaraan dengan operator serta perencanaan berikutnya tanpa perlu memuat identitas atau kondisi pribadi penumpang.